Дорнит

Геотекстиль Дорнит находится в классе синтетических нетканых иглопробивных материалов. Он обладает водопроницаемостью и прочности в определенной мере и используется в тесном контакте с грунтом и повышенной влажностью.

Дорнит – это детище разработчиков из советского ДорНИИ, по сути – тот же геотекстиль, но обладающий высоким качеством и хорошими техническими характеристиками. Любой дорнит – это геотекстильное полотно, но вот далеко не любое геотекстильное полотно по своему качеству является дорнитом.

ДОРНИТ ИГЛОПРОБИВНОЙ

Иглопробивной дорнит производится по уже давно зарекомендовавшей себя технологии, разработанной в Советском Союзе. Перед учеными ДорНИИ стояла задача – произвести некоторую инженерную прослойку, для того чтобы разделить неравномерные и разнофракционные напластования при строительстве дорог, тем самым распределив нагрузку и сопротивление фракций различных слоев.

Эта задача была успешно решена изобретением технологии производства дорнита, при котором термопластичные полимеры в виде волокон разплавлялись, продавливались сквозь отверстия конической формы и спутывались в специальной машине, названой «иглопробивной». Далее, под действием давления образовывалось ровное, гладкое и равнотолщинное полотно.

В дальнейшем, учитывая то, что изобретенный материал, который назвали дорнит (в честь института-разработчика), обладает хорошей водопропускной способностью, прочностью и хорошими разрывными нагрузками, его начали использовать не только как прослойку, но и как дренирующий, защитный и даже теплоизолирующий материал.

Время шло, и дорнит совершенствовался высокими темпами. С помощью разных экспериментов ученые пришли к выводу, что в качестве исходных полимеров для его производства стоит использовать полипропилен и полиэфир. Кроме того, стали использоваться новые решения для вопроса скрепления волокон неткаными методами. Активно применятся стала технология «гидроструйного сплетения» (вместо игл волокна спутывались водой, ее тонкими струями под давлением) и технология «спанбонд мелтблаун» (волокна спутывались с помощью потока воздуха высокой температуры).

Конечно, в настоящее время дорнит все же стал более собирательным понятием, ставшим уже нарицательным. Действительно, в настоящее время существует много аналогов нетканых материалов, обладающих прекрасными техническими характеристиками, превосходящими советский дорнит.

Но специалисты все же приходят к выводу, что дорнит является нетканым материалом, скрепленным с помощью механического метода. Поэтому, дать имя «Дорнит» геотекстили тканого типа или геотекстили, произведенные из сырья вторичной обработки все-таки нельзя.

ПРИМЕНЕНИЕ ДОРНИТА

Геотекстиль Дорнит наиболее часто применяется:

• для дорожного строительства автомобильных трасс, скоростных автобанов;
• для дренажа при сооружения гидротехнических конструкций, при укреплении береговой линии;
• для фундаментов складов, стадионов и других зданий в гражданском строительстве;
• для сельского хозяйства в качестве укрывного материала.

Так же Дорнит используется:

• при устройстве железнодорожного полотна;
• при возведении мостов, тоннелей и эстакад;
• в гражданской и военной авиации при постройке ВПП;
• при ремонтно-дорожных работах между слоями дороги;
• при укреплении дорожных склонов, для защиты почвы от выветривания;
• в садово-ландшафтном дизайне;
• при устройстве санитарных полигонов;
• в нефтегазовой промышленности в качестве балластировки при укладке труб;

УКЛАДКА ДОРНИТА

Технология укладки дорнита состоит из пяти этапов:

1. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПО УКЛАДКЕ ДОРНИТА

Подготавливается поверхность для последующих действий. Она очищается от растений и их корней и выравнивается так, как это возможно (максимально допустимая глубина ямы на поверхности 5 см). Выравнивать  участок можно с помощью засыпа ям грунтом или песком (если участок влажный) и распределением сыпучего материала с помощью бульдозера.

2. НЕПОСРЕДСТВЕННАЯ УКЛАДКА ДОРНИТА

Заранее поставленный в рулонах дорнит равномерно раскатывается на выравненной поверхности. Для прочного и плотного соединения материала используется технология укладки «внахлест» (ширина – 50 см). Далее, дорнит натягивается, чтобы исключить возможность появления складок на нем.  Дорнит возможно укладывать как продольно, так и поперечно. Продольная укладка наиболее удобна, а поперечная – наиболее эффективна на слабом грунте (это исключает возможность сдвига материала).

3. СОЕДИНЕНИЕ ДОРНИТА

После укладки полотно прижимается к основанию анкерами, далее материал от разных рулонов соединяется между собой с помощью сварки, сшивания или скрепления скобами. Сварка дорнита может осуществляться с помощью сварочного аппарата – элементарной газовой горелки с широким соплом, происходит на низких температурах. Если материал сваривается между собой, то нахлест можно делать меньше – достаточно 10 сантиметров. При укладки следующего рулона дорнита его прижимают к краю предыдущего, нагретого горелкой.

4. ЗАСЫПКА ДОРНИТА

Полотно дорнит, уложенное и скрепленное, засыпается песком, щебнем или грунтом и далее по нему этот материал распределяется. Отличный способ быстро и просто распределить сыпучий материал по нетканому полотну – гусеничная техника.

Внимание! Исключите заезд бульдозера на уложенный дорнит без засыпки!

5. УПЛОТНЕНИЕ ДОРНИТА

Верхний насыпной слой уплотняется динамическим или статическим способом (в зависимости от своей природы).